随车吊车司机与起重工必须密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行,工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度,严禁酒后开车。驾驶时,不准吸烟、饮食和闲谈。6.在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,16吨随车吊车,在确认正常的情况下方可继续工作。7.随车吊起重机在工作时,作业区域,起重臂下,吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立,工作或通行。8.随车吊起重机在运行时,严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。
随车吊车高压多功能系列自随车吊的轮胎
轮胎的胎压是很多车主容易忘记的,但是适当的胎压有利于车子省油的。
控制车速
很多司机在加速时喜欢一次猛力加油,这样的加油方式与缓慢加油相比要耗油很多。急加速造成轮胎与地面的强烈磨擦所造成的噪音污染会是匀速驾驶时的7~10倍,轮胎磨损增加70倍,追尾风险增加4.3倍。而猛抬油门,会使发动机转速突然降低,随车吊车,产生的牵阻作用会抵销一部分行驶惯性,并使随车吊产生颤动,从而使耗油量增加
随车吊车使用中主离合器的常见故障
1.离合器打滑 当车辆阻力增大,6吨随车吊车,车速明显降低,而发动机转速却下降不多时,即表明离合器打滑。
2.离合器发抖 当离合器按正常操作平缓地接合时,大型随车吊车,车辆不是逐渐而平滑地增加速度,而使间断起步,甚至使车辆产生抖动,直至离合器完全结合,这种现场俗称离合器发抖。离合器发抖即造成驾驶员不舒服,又会使传动系统零件因冲击载荷而加速磨损。
3.离合器分离 离合器分离是指离合器操纵杆或踏板处于分离位置时,主动盘与从动盘未完全分开,仍有部分动力传递。
离合器分离将使变速器挂档困难z,产生齿牙撞击,损坏齿端;同时亦加速压盘及摩擦片的表面磨损,引起离合器发热。
4.离合器异响 离合器异响多发生在离合器接合或分离的过程中以及转速变化时。由于响声多是由于零件间不正常摩擦或碰撞产生的,所以一般比较清晰。如离合器刚结合时有时会有“沙”“沙”的响声,结合、分离或转速突然变化时会有“克啦”“克啦”的响声等。