随车吊从结构上主要分为直臂吊和折臂吊两大类。直臂吊的结构特点与汽车吊类似,伸缩臂部分不能实现折叠,吊车随车吊,而由于其臂伸缩机构的限制,不能在其全伸臂长的情况下实现带负载伸缩,且其只有一个变幅机构,随车吊车报价,限制了直臂吊在狭小空间的作业能力,大型随车吊车,也限制了其向中大吨位发展的空间。 而折臂式随车吊的所有动作为全液压驱动,并且具有两个变幅机构,其伸缩臂具有带载伸缩功能,作业灵活度大大增加,特别适应于在狭小空间作业,例如隧道、较矮小的厂房等。
直臂吊是利用卷筒转动带动钢丝绳实现物体的提升以及吊臂的伸缩。但是折臂吊全部采用液压驱动实现吊臂的伸缩以及升降。相对来说,折臂吊的工作原理较为复杂,但是其动作的灵活度更高。无论是抬升物体还是移动物体,与直臂吊相比,其用时更短。直臂吊更加易于整车底盘的安装,直臂吊载结构上比较松散,有利于整车载荷的分布,吊重时候更有利于分散底盘的轴荷。而采用折臂吊,无论是中置还是后置,随车吊车,由于折臂吊全收时结构上比较集中,中心容易集中在底盘的某一轴上,往往会造成某一桥的**负荷,不利于整车安装。
折臂式随车吊的优势伸缩臂式随车吊也是具备体型小、重量轻的特性,具备很强的工作状况适应能力,非常合适在窄小的房屋建筑内开展起重拆迁作业。窄小室内空间的起重作业能力是一般吊车所不具有的,因而在这里一主要用途,在美等国家,基本上被折臂随车吊所垄断性,大部分替代了50吨下列的一般小车起重机的销售市场室内空间。泰铭重工机械随车吊品质保证,专业,热烈欢迎新老顾客前去资询